Des karts accessibles à tous

Louez un kart, seul ou entre amis pour le fun !

Profitez de ce circuit professionnel pour vous faire plaisir en famille ou entre amis. Prenez les commandes de nos karts "Loisirs" faciles à piloter !

Pendant les heures d'ouverture, les karts sont disponibles tous les jours sans réservation, avec un départ toutes les 10 minutes. Nous avons forcément un créneau pour vous accueillir. Votre temps de course est même rallongé par temps de pluie.

Pendant les jours de fermeture, vous avez la possibilité de réserver à partir de 8 personnes.

Pour les plus confirmés, passez à notre Tarifs location Expert.

FUN 4,5 CV.

  • 13€ la Session avec carte de membre
  • 36€  Forfait nominatif de 3 Sessions avec carte de membre
  • 120  10 Sessions avec carte de membre
  • 14€  nom membre
  • 40€ Forfait nominatif de 3 sessions nom membre

Pour toute la famille, à partir de 1,15 m

Acheter une session

Caractéristiques techniques du kart Fun

Sodi GT5 Classic

Avantages :
• Fiabilité exceptionnelle
• Excellent confort et sensation de pilotage unique
• Remarquable stabilité aux chocs (protection intégrale en polyéthylène THR résistante aux chocs et à l’abrasion)
• Absorption d’énergie inégalée (HEAD System)
• Nouveau frein hydraulique Sodi à disque ventilé
• Plancher intégral recouvrant le réservoir tout en assurant une protection parfaite des jambes du pilote
• Modularité des réglages de série (hauteur + longueur pour les pédales) et siège baquet réglable (en option) permettant de faire rouler des pilotes de 1m40 à plus de 1m90
• Esthétique moderne

Détails techniques :
Caractéristiques principales
• Cadre en acier chrome-molybdène PSS à double longeron équipé de deux paliers
• Plancher plastique noir recouvrant le réservoir
• Jantes en aluminium, usinées et renforcées
• Moyeux de roues usinés
• Fusée à faible déport avec axe usiné en chrome-molybdène Diam 20 mm
• Biellettes nylon souples
• Potence de colonne de direction en aluminium haute résistance, usinée dans la masse
• Volant 3 branches en acier haute limite élastique
• Siège baquet ergonomique en polyéthylène renforcé (Tailles XL et XXL)
• Pédalier entièrement réglable (pointure et longueur des jambes)
• Frein hydraulique Sodi à rattrapage de jeu automatique et disque ventilé
• Réservoir Sodikart 11 litres (épaisseur constante, passage des durites intégré et retour essence)
• Pompe à essence à dépression
• Platine moteur intégrée (abaissement du centre de gravité)
• Couronne arrière en matériau composite optimisé à démontage rapide (2 parties)
• Transmission par courroie Gold « long life » (transmission chaîne haute résistance à joints toriques + tendeur pour version Honda 390cc)
• Arbre équipé de trois paliers
• Protection (en polyéthylène THR) et carrosserie conférant une grande stabilité aux chocs et une haute résistance à l’abrasion
• « HEAD System » (High Energy Absorption Device)
• Capot d’arbre et capot moteur conçus pour couvrir les parties tournantes et chaudes quelle que soit la position du baquet
• Carrosserie entièrement personnalisable (sur demande)

Principales Options :
• Arceau avec ceinture de sécurité ou harnais
• « Remote Control » pour arrêt à distance des karts, ou limitation de vitesse
• Anti gaz frein
• Siège baquet rembourré latéralement (Tailles XL ou XXL)
• Siège baquet réglable
• Boîte à plombs
• Double Feu Stop
• Kit stickers
• Version « Utilisation Glace »

Motorisation SODI GT5
• Honda GX200 cc (équipé d’un embrayage hydraulique et réducteur)
• Honda GX270 cc (équipé d’un embrayage hydraulique et réducteur)
• Honda GX390 cc (équipé d’un embrayage à sec développé par SODIKART et d’une cloche d’embrayage Sodikart)
Les matériaux utilisés pour la fabrication du kart SODI GT5 sont tous sélectionnés par le Service Développement, validés par des tests en laboratoire et sur pistes puis contrôlés par le Service Qualité tout au long du processus de fabrication.
Les Karts SODI sont conformes à la Directive Européenne « Machines » 2006/42 et satisfont les exigences des documents de référence suivants :
- la norme NFS52-002
- les « Règles techniques et de sécurité du Karting. FFSA »
- les « Recommandations de la CIK-FIA pour le Karting de Loisir »
- la tenue au « Crash Test Karts / B1 »


Documentations et Photos non contractuelles

achat-kart

UNE SESSION LOCATION COMPREND


• 8 ou 10 minutes de conduite en fonction des

créneaux horaires en basse ou haute saison
ainsi que par temps de pluie.
• Assurances.
• Briefing vidéo

• Un équipement de pilote complet
    - casque intégral
    - casque pour temps de pluie
    - protège-main contre le froid et la pluie (plus performant qu’un gant !)
    - combinaison pour temps de pluie
- support casque pour les moins de 7 ans (minerve)
   

Moyens de paiement

         
 (nous ne rendons pas la monnaie sur les chèques vacances)

 

Conception : Guéno création